Azamara Journey - Caribbean Cruise Log

Vi fløj til Miami fra Atlanta og tog en taxa til den korte tur til Miami Cruise Ship havn, hvor Azamara Journey lå til kaj. Boarding var meget hurtig, og vi var på skibet og på buffet før middag.

Det er altid fantastisk for mig, hvordan du kan flyve til blot en time eller deromkring, og gå fra meget koldt vejr til troperne. I midten af ​​februar, tror jeg de fleste af os er meget syg og træt af vintervejr. En af de bedste kur for vinteren blahs er tilbringe 12 dage i Caribien.

Vi har gennemset de buffet på Windows Café, gjorde et par valg, og gik udenfor for at nyde vejret og vores frokost. Vores kahyt, som var en af de ti Azamara Journey Ejerens Suites , var klar på 1:30. Vi slentrede på den store suite balkonen, mens man venter på vores tasker, som ankom lige i tide til redningsbåden boret.

Efter redningsbåd boremaskine, udpakket vi. Overflødigt at sige, suiten var langt mere skab og skuffe plads end vi havde brug for! Mor og jeg var begge opbrugt fra at komme op så tidligt (før 5 AM), så vi bare gik til middag på Windows Cafe buffet, som var enestående. De havde fremragende asiatiske Stir Fry - du valgte det kød, veggies, og saucer, og den fyr kogte det i en wok for dig. Efter middagen gik vi til casino, hvor jeg satte $ 20 i den spillemaskine, spillede i ca 15 minutter, og til venstre med 18,75 dollar - sådan en stor spender! Vi gik til showet, som var et eksempel på ugens underholdning forude.

Udtømt, flyttede vi urene frem en time til at være på Caribien tiden, og sov ved 11:30 midnat.

Jeg vågnede tidligt næste morgen, kravlede ud af sengen omkring 7:30, iførte min træning tøj og gjort min vej til gym . Jeg fandt hurtigt ud af det var det sted at være før solopgang. Da det var for mørkt og for blæsende til at gå udenfor, alle de morgenduelige var på løbebånd og ellipser. Heldigvis, et løbebånd var åben, så jeg gik et stykke tid på løbebåndet, og kom derefter til 30-minutters gratis stretching klasse.

Vender tilbage til hytten omkring 9 om morgenen, jeg sluttede min mor ved buffeten, da jeg havde brug for at genopbygge dem, kalorier. Hun var glad for, at de havde sprød bacon, hendes krydstogt morgenmad favorit. De blåbær / jordbær havde været frosset, men var okay til at blande med yoghurt (min morgenmad favorit). Efter morgenmaden tog jeg et hurtigt brusebad og vi gik til den første kulinariske demonstration , hvor to kokke lavet nogle fisk / rejer Ceviche, laks tandsten, og flere typer af sushi.

Den Azamara Journey har en besætning på 60 kokke, men ingen af dem er kvinder bortset fra chefkok, som er fra Chicago. Interessant, at Azamara Journey har en kvindelig chefkok, når der er så få af dem på skibe. Endnu mere forbløffende er, at hun er amerikaner. Vi elskede at se kokkene arbejde - de er så dygtige med disse knive. Mor og jeg havde været til en sushi demo før, og hurtigt besluttede, at det var alt for hårdt bare for at selv få ris gjort rigtigt. Anyway, efter at de gjorde de 3 retter, vi havde en chance for at prøve dem. De var alle fremragende, og en tysk pige, og jeg stod der og spiste sushi som den fyr gjorde det. Meget lækker, især den krydrede tun roll.

Efter demoen, vendte vi tilbage til hytten for et stykke tid, før de går til vores tur i navigations-broen . Den unge rumænske officer, som gjorde turen var meget alvorlig og gik over alt det udstyr, i detaljer. Heldigvis er hans engelsk var fremragende, og hans oplysninger var interessant. Vi lærte, at på en meget klar dag kan man se omkring 20 miles frem til horisonten fra broen. Vi var efter Carnival Miracle, og kunne se det på radaren samt med vore øjne, og det var 13 miles foran os!

Efter broen tour, gik vi til frokost. Jeg havde salat og stegt kalkun fra carvery, hvilket var lækkert. Kronet lyset frokost (husk jeg havde spist alt det rå fisk) med et scoop af pistacie og en skefuld chokolade chip Gelato. Mor havde fisk til frokost og salat og stegte ris. Da vinen er medtaget, vi begge havde et glas vin. Gæt det var ikke overraskende, at vi tog en lur efter frokost. Jeg læser min bog og arbejdede på computeren.

Vi havde en kabys tur på 4 kl. Det var interessant at møde nogle af de kokke og se dem på arbejde forberede lækker mad, der serveres på skibet.

Vi vendte tilbage til hytten højre som 5 PM lige i tide til at opfylde vores butler med to skåle af nødder og en ordre af rejer cocktail. Delicious. Vi spiste ude på balkonen og gik til middag ca 7:30 hos Opdagelser, den største restaurant på Azamara Journey.

Jeg havde salat, hellefisk, og citron sorbet, mor havde salat, lam, og hindbær sorbet. Ingen af ​​os var sultne, da vi havde spist hele dagen. Gik til 9:30 show, hvor kaptajn Tysse introducerede senior officerer. Kaptajnen er norsk, men taler perfekt engelsk. Han er meget vittig og er altid ude og rundt om skibet, hilser på.

Showet fulgte Kaptajnens introduktioner. Det var de fem kabaret sangere. Mor og jeg elskede deres sange (fra Hollywood-film). Tilbage til lokalet ved 11 pm og tid til sengen.

Det var mørkt og regnede, og Azamara Journey var rocker, da jeg vågnede næste morgen. Jeg var i gymnastiksalen lidt efter 7 om morgenen og gik 2 miles på løbebåndet, før vores strække klasse kl 8. På det tidspunkt stræk var forbi, var gymnastiksalen pakket. Jeg vendte tilbage til hytten, og mor og jeg gik til morgenmad, før jeg bad og gjorde os klar til dagen. Et ungt tysk par sluttede os til morgenmad, og de sagde at de troede, der var omkring 15-20 tyskere ombord. Vi nød madlavning demo dagen før, så på 10:30, mor og jeg var tilbage i hovedsagen spisesal for anden klasse - denne ene på madlavning brændt kammuslinger på en lille pandekage majs toppet med en chorizo ​​pølse / peber garniture og med en sauce på siden. Min mand elsker muslinger, så jeg var sikker på at hente en kopi af opskriften. Kokken sagde alle kammuslinger på skibet er frosset, og de tø dem ud (og alle de kød) ved at flytte til køleskabet 72 timer før de er nødvendige. Han brugte også kun en meget lille mængde af varm olie, og kogte det store kammuslinger i 1 minut på hver side. Den dipsovs blev lavet med mayo, honning, og Harissa pasta, som er lavet med peberfrugter, tomater og en gazillion krydderier, og det er meget varmt / krydret.

Efter madlavning klassen, gik vi til grill frokost. The Journey officerer fungerede som mad servere ved buffeten, som er et sjovt touch. Ribbenene var lækker. Mor og jeg spiste frokost med et par fra Toronto, der sagde, der var omkring 150 canadiere på skibet. Efter frokost var det tid til line dance, der var ganske et oprør, da vi rullede så meget. Klassen varede kun omkring 35 minutter. Mor og jeg tror, ​​at instruktøren klippe det kort, fordi hun var bange for nogen ville falde.

Vi hang rundt om Spejlet observation lounge i et stykke tid for at se rumba klasse. Skibet rullede så meget, at kun 2 par dukkede op. Tilbage til hytten før 3 pm - tid til en lur!

Arbejdede på computeren, og snart var det tid at blive klar til aftensmad. Vi gik på 6:30 til Fund og havde et godt bord på 8. Jeg havde den thailandske mørbrad oksekød salat, gazpacho suppe, tomat og blå ost salat, og surfe og græstørv. Alle var meget gode. Mor havde en reje appetitvækker og tun steak.

Efter middagen gik vi til en komiker show i Cabaret Lounge . Hans navn er Bruce Smirnoff, og han er en 54 årig jødisk bachelor fra Miami. Han var morsom og havde os alt rullende i gangene. Tilbage til hytten omkring 10:45 og tid til sengen.

Vi ville være i St. John, USVI, næste morgen.

Det var meget blæsende, men ikke regnede, da jeg vågnede næste morgen. Vi havde oplevet en anden Rocky nat, men jeg havde sovet godt for min sædvanlige 6 timer. Aftenen før, Azamara Journey annoncerede Kaptajn vi ville fortsætte med at have dårlig vind / bølger ud af den nordlige del, der forårsager dønninger på 10-15 fod. Derfor Azamara ændret vores rejseplan lidt, og vi vil skifte omkring et par af de bud havne til forskellige dage. Desuden vil vi ikke være forankring overnatning på St. Barts - bare tilbringe dagen. Da vi ikke kan blive her natten over på St. Barts, vil Azamara Journey afslutte rejsen med en overnatning på St. Thomas.

Jeg gjorde mit gym rutine - 45 minutter på løbebånd, efterfulgt af 30 minutters stræk klasse. Da jeg kom tilbage til hytten omkring 8:45, var mor gået til Mosaic Cafe kaffebaren for at få hende til morgen kaffe / kage. Ved den tid, jeg showered, var hun tilbage og sidde på dækket i hendes chaiselong. Spiste en dejlig morgenmad, herunder en lækker smoothie. Det er rart at være på et skib, hvor smoothies og kaffespecialiteter er inkluderet i billetprisen.

Efter morgenmaden tog vi af sit bud i Cruz Bay på St. John, USVI , vores første anløbshavn. Da vi lå for anker på sydsiden af ​​øen, havde vi lidt vind og ingen bølger. Mor og jeg gik rundt i en time eller deromkring, bare at checke ud i butikkerne. Jeg købte et par billige øreringe, men det var alle (forsøger at gøre min del for at hjælpe økonomien). Da vi gik tilbage til skibet, fik vi fanget i et regnskyl af regn, så vi tog ly i en overdækket bar sammen med et par fra England, der også var at vende tilbage til skibet. Regnen endelig lader op, og vi gik hen til molen. Snart efter at få på tilbud, "faldt bunden ud", og vi kunne næsten ikke se skibet for regnen.

Vi nød en sen frokost på buffet, efterfulgt af en on / off regnfuld eftermiddag. De har en lækker citrus vinaigrette salat dressing, at jeg har dyrket meget glad for. Vores balkon lounges var gennemblødt fra den tidligere regn, så vi strakte ud på sengene, og ikke vågne op før butleren bragt vores eftermiddagen rejecocktail. På det tidspunkt var regnen holdt op (selv om der stadig var mange skyer spredt rundt), og vi blev behandlet til en dejlig regnbue.

Vi sejlede fra St. John på vej til Phillipsburg, St. Maarten, omkring 06:00.

Middagen var i hovedsagen spisesal på omkring 7:00. Mor havde vichyssoise og laks. Jeg havde Ahi tun, salat, grillet sværdfisk, og en kiwi / jordbær / marengs dessert.

Selv om Azamara Journey havde en sangerinde i Cabaret lounge, efterfulgt af levende musik i den mosaiske Cafe og Looking Glass lounge, besluttede vi at springe shows og gå tilbage til værelset og læste for et stykke tid. Den næste dag, vi ville være i St. Maarten.

Den Azamara Journey docket i Phillipsburg, St. Maarten indtil 11 pm næste aften. Det var en dejlig dag, delvist overskyet, med en meget lille byge af cirka 5 minutter. En perfekt dag i Caribien.

Jeg vågnede tidligt og gik i en time omkring dæk. Det var ikke så blæsende som den havde været, og fuldmånen var stadig skinnede som solen kom op. Wonderful. Jeg har sprunget udøvelsen strækker klassen, siden jeg var færdig med min vandre 45 minutter før det startede, og mor og jeg havde en ø-tur / Udflugter på 9:30.

Jeg havde et bær smoothie og røræg og gryn til morgenmad - meget godt. De smoothies er gratis på dette skib, og jeg elsker yoghurt og frugt dem. Turen var på en lille bus på kun 10 personer med en guide ved navn Victor. Vi kredsede om øen, stop for fotomuligheder et par gange. Mor og jeg købte meget sød $ 15 punge lavet af kokos skaller på et stop. Vi krydsede ind i den franske side af St. Maarten / St. Martin uden selv at skulle stoppe. Den trafik var meget tung, og øen virkede meget tør. Saw geder, heste, køer, leguaner, og får (uden uld), sammen med hver tropisk træ / plante kan forestille sig. Victor påpegede dem alle.

Vi stoppede i Marigot, hovedstaden i franske St. Martin, i omkring en time. Det var torvedag, og ganske travlt. Mor og jeg gik gennem gademarked, men ikke købe noget. Så sad vi og lyttede til en sanger / trompetist i en lille bar.

Vi gjorde det tilbage til bussen og vendte tilbage til Phillipsburg. Mor og jeg gik tilbage til skibet, men nogle folk opholdt sig i byen og ville enten gå (20 minutter), tage en taxa ($ 3 PP) eller tage en vandtaxa ($ 4 PP) tilbage til skibet.

Frokost var oppe ved buffeten, og så gjorde en belastning af vasketøj i gæstevaskeri på dæk 7. Vi så folk på HAL Veendam, Carnival Victory, og Star Clipper sejlskib kommer og går i løbet af dagen.

Jeg gik til gratis Pilates klasse på 17:00, hvilket primært fokuseret på kerne-og åndedrætsøvelser. Ville gerne have haft lidt mere stretching.

Tilbage til hytten, jeg fik klar til middag på Aqualina , Middelhavet restaurant. Mor og jeg stoppede i baren for et grønt æble Martini og kosmopolitisk før middagen. Middagen var fremragende, og vi havde en fantastisk udsigt over byen / by og Star Clipper, som også blev opholder sig sent i havn. Vi havde en gedeost underholde, og mor havde pan brændt kammuslinger, en salat, rack af lam, og Grand Marnier souffle. Jeg havde en krabbe / avocado / grapefrugt appetitvækker, efterfulgt af salat med bær / frisee / salat / citrus dressing salat, havaborre, og chokolade souffle. Både soufflé var lækker, og vi praktisk slikkede souffle skåle, selvom det er fuld.

Da vi ikke ønsker at gå i seng kl 8:30, gik vi til poolen og sad udenfor og lyttede til underholdning. Det var det hele passer til den udendørs Caribien buffet og så fantastisk, med is udskæringer, levende lys (falske stearinlys) tabeller, og flot udsmykning. En anden dejlig aften i Caribien.

Den næste dag Azamara Journey var i Antigua.

Vi ankom i Antigua tidligt søndag morgen. Jeg var tidligt oppe (som sædvanlig), og gik 45 minutter rundt i bunken, da vi kom ind i bugten.

Mor og jeg havde en god morgenmad på Azamara Journey , og jeg var af sted på min zip line Canopy Tour på 9:00. Turen havde omkring 20 deltagere fra vores skib, sammen med en flok af folk fra Emerald Princess, der lå til kaj ved siden af ​​os. Ti var i vores taxa, og vi havde en dejlig køre over øen og op i bjergene. Jeg mødte to kvinder, hvis mænd var ikke interesseret i at gå på zip linje, så vi alle tre gået sammen for dagen. Det var Linda første zip linje, Lynn er tiende, og min anden. Lynn fik sin første lynlås linje i Costa Rica og er nu afhængig. Hun sagde, hvis der er én, der tilbydes på turen listen, hun altid går.

Anyway, den oplevelse var omtrent den samme som jeg havde i Mazatlan, hvilket betyder, at det var rigtig sjovt. Vi gjorde 12 "lynlåse" snarere end de 9 i Mazatlan. Linda og alle de andre nybegyndere i vores gruppe var rette nervøs, og jeg var for da jeg havde kun været én gang før. Men ligesom at køre på cykel, kom teknikken hurtigt tilbage, og det var spændende og sjovt. Gruppen var meget stor, da vi havde prinsessen folk med os, så vi måtte vente et stykke tid ved hver lynlås, så masser af tid til at chatte og se andre perfektionere deres teknik (eller ej). Vi havde ganske få skridt mellem hver zip-station, og måtte gå op ca 150 trin i slutningen ud af kløften, hvor zip linjer var, så vi fik masser af motion.

Vender tilbage til skibet omkring 1:45, mor og jeg kom Linda og hendes mand til frokost. Hun elskede zip foring og var ivrig efter at dele sine erfaringer med ham. Efter frokost, mor og jeg gik ind til byen for lidt og udforskede butikkerne, før det bliver ryddet op til middag.

Mor og jeg gik til den lille bar på Prime C på dæk 10 og fik en drink før vor 19:00 middag. Vi blev inviteret til en meget speciel " bedste af det bedste - kokkens bord "middag i den smukke stue / bibliotek af skibet. Hver krydstogt, de exec kok og hendes team udarbejde et særligt måltid for gæsterne i de 10 Ejerens suiter. Så vi havde 24 siddende omkring et meget smukke bord - 20 gæster og de 4 højest rangerende officerer af skibet - kaptajnen, personale kaptajn, maskinchef og hotel direktør. Det var noget af et måltid - en af ​​de bedste jeg nogensinde har haft.

Alle syntes at være meget imponeret over den mad og vine, og jeg antager, at (som os) disse hyppige rejsende har haft nogle gode middage.

På det tidspunkt middagen var overstået på omkring 10 pm, var vi begge for trætte til at gå til showet, så det var tilbage til hytten og i seng. Alt i alt en god dag.

Den næste morgen Azamara Journey var i St. Barts . Mor og jeg havde en 8:30 ø-tur, så jeg ikke får min gåtur i eller gå til motion klasse, da jeg kun havde tid til enten at spise morgenmad eller motion (og jer alle vide, hvilken en jeg tog!). Det var meget blæsende, men en smuk dag. Vi red bud i land, som tog omkring 10 minutter. Siden St. Barts 'veje er så smalle, er der ingen tour busser, så vi fik 8 personer per taxa. Turen var lidt over en time, og vi så det meste af øen. Vores guide sagde, at det største hotel har kun 70 værelser, så mange af de hoteller, som er meget dyre generelt er meget små. The St. Barts lufthavn er berømt, fordi det er meget kort, uden jetfly tilladt.

Ifølge vores guide, er St. Barts ikke har nogen indkomstskat, så de har et højt salg / brug afgift på alt, herunder forsyningsselskaber og andre tjenester. Benzin er omkring $ 7,50 per gallon. Du kan få en "nice" hus for omkring $ 1 million. Den eneste kendte persons hus identificeret af vores guide var balletdanser er Rudolph Nureyev er. Det har stadig et tegn på ude foran, der siger "Maison Nureyev", trods det faktum, at han har været død i årevis, og oceanfront hjem er nu ejet af et fransk par. De gjorde masser af vejanlæg, og vi fandt det morsomt, at der på ét sted var der 5 fyre sad rundt, mens 2 blev arbejdet, ligesom på vej byggepladser derhjemme.

Efter turen, mor og jeg gik rundt hovedstad Gustavia , men priserne var vejen ud af vores sortiment. Saw t-shirts for 115 euro og vi hørte historier tilbage på skibet af blå jeans til 860 € og frokost priserne nærmer sig 200 dollars. Enhver europæisk designeren syntes at have en lille butik. Sjov til vindue butik og havneområdet er ganske dejligt.

Vi vendte tilbage til Azamara Journey i tide til en sen frokost. Mor og jeg havde en stille eftermiddag, og var virkelig doven. Kaptajnen sejlede væk fra St. Barts lige før middag. Vi gik til før-middag drinks i Prime C, efterfulgt af middag på opdagelser. Det var en meget sjov middag med to damer fra Philadelphia, og et ægtepar fra Dublin, Irland. Jeg elsker at møde mennesker fra hele verden, når jeg krydstogt! Mor og jeg havde laksen tandsten / kartoffelsalat appetitvækker og den kolde avocado / Vandmelon suppe. Begge var lækkert. Mor havde lammekoteletter og jeg havde det røde snapper som vores hovedret. Jeg havde chokoladen vulkanen kage (varm og smeltet i midten) til dessert. En anden "light" middag!

Showet var en mandlig sanger, som jeg troede var omtrent lige så gammel som mor. Han var meget god, men ikke noget spektakulært. Vi var tilbage i rummet omkring 11 pm, ikke længe efter kaptajn forankrede Azamara Journey i den rolige havnen ud for kysten ved St. Kitts for natten. Jeg fortsatte med at være imponeret over hans evne til at re-planlægge vores havne og timing for at undgå det rullende hav.

Vågnede tidligt op (som sædvanlig) i havnen på St. Kitts. Iførte min træning / vandre tøj og gik udenfor på dækket i over en time som kaptajnen flyttede Azamara Journey i docken. Den Celebrity Equinox var også i havn, og vores kaptajn bad havnemyndighederne til at fastgøre det vindretningen fra os. Sikke en rigtig god idé! Vi havde en perfekt vind breaker hele dagen.

Da jeg følte skyld over ikke at udøve dagen før, jeg gik til gymnastik for, hvad jeg troede var den strækning klassen, men viste sig at være "kernen" øvelse klasse. Jeg har næsten gjort det gennem de 30 minutters klasse - alt for mange planker, ben elevatorer, crunches osv.

Mor og jeg spiste en sen morgenmad og hang omkring skibet et stykke tid, før de går på vores 12:30 tour. Det var meget sjovt - vi red på St. Kitts Train i 2 timer på det krammede den østlige kyst af øen, der starter i nærheden af ​​lufthavnen (de bused os der) og slutter i den fjerneste ende af øen.

Toget var en dobbeltdækkerbus, der blev bygget i Seattle især skal bruges på den gamle smalsporede linje, der startede som en vej til at sukkerrør fra områderne St. Kitts til havnen. Den øverste dæk af toget var dækket, men åbne på begge sider, og det nederste dæk var air condition med borde / stole og et lille badeværelse. Da det var en smuk dag (ikke for varmt, men blæsende), vi sad oppe på den dejlige polstrede sæder.

De havde en fremragende guide, som forudsat info om St. Kitts og hvordan det var engang fyldt med sukkerrørsplantager og sukker møller. Ligesom de fleste af de caribiske øer, er turisme nu konge (og meget mere rentable). Turen featured havet på den ene side og marker og bjerge på den anden. Vi så aber, æsler, vilde grise, geder, køer og får undervejs. En lille bil var omkring 50 meter foran toget, og vi besluttede dens formål var at holde husdyr væk fra skinnerne. Toget krydsede flere store broer over kløfter, og vi så nogle flotte sorte sandstrande. De har tjent os alle former for drikkevarer til gratis (rom punch, frosne Pina Colada, kost koks, osv.), sammen med nogle indfødte St. Kitts sukker, slik, hvilket var alt for sød til mig.

Landsætning af toget, mest alles tour tog dem på de 40 minutters tur tilbage til Azamara Journey . Tre små varevogne, med otte i hver van (herunder mor og jeg) havde købt en ekstra udflugt til St. Kitts 'mest berømte sted, kan de Brimstone Hill fortet. Bilen turen var alt for spændende. Vi kørte sent (toget var på Caribien tid), og de tre van drivere alle kørte som gale mænd. Turen til toppen af ​​bakken snaked frem og tilbage og var meget smal.

Fortet var meget interessant, og vi ville gerne have til at blive længere. Jeg var meget stolt af mor, at hun gik op ad en meget stejl rampe op til fortet, og udsigten var værd vandretur. Guiderne skyndte os sammen, og selvom vi skulle bo 45 minutter, jeg tror, ​​vi var der omkring 20. Snart var vi tilbage på varevogne og suser gennem den lille strand byer på den caribiske side af øen på vej tilbage til skibet. Vi var omkring 30 minutter for sent, men selvfølgelig de holdt skibet til os. For det første (og forhåbentlig sidste) gang i alle de krydstogter jeg har gjort, var jeg den sidste passager til at re-bord på skibet, inden vi sejlede til Tortola.

Mor og jeg havde middag på Prime C bøfhus på skibet. Jeg havde en salat med blå ost dressing, oksekød carpaccio og en filet. Mor havde en sukkerroer salat, krabber kager, og lammekoteletter. Alle var lækker. Mor havde chokolade lava kage til dessert, og jeg havde varmt donut huller rullet i kanel og sukker. De var frisk ud af fedt, og meget lækker. De donut huller blev ledsaget af tre saucer - chokolade, karamel og vanilje. Jeg har sprunget saucen da jeg er altid på en diæt, men tog sidesten donuts tilbage til suiten til at spise næste morgen.

Vi var tilbage til værelset og klar til seng med 10 kl. Kaptajnen havde meddelt, at den fortsatte blæst var for stærke for os at forankre og tilbud på Virgin Gorda, så vi vil anker hele dagen på Tortola. Den Udflugter ansatte var travlt med at bestille nye ture. Jeg ved, at de hader ændringer i sidste øjeblik, selv om de er uundgåelige.

Tidligt næste morgen ankom vi til Tortola . Det var endnu en dejlig dag, men stadig blæsende nogle steder. Jeg gik en time, og så mor og jeg spiste morgenmad inden du begiver dig ind i Road Town til at maile nogle postkort og købe mor et køleskab magnet. Det er altid rart at have en mission.

Turen ind til byen var omkring 20 minutter, så mor fik hende motion. Vi afsluttede begge missioner (frimærker og magnet) og vendte tilbage til Azamara Journey i tide til en sen frokost. Vi har fået den vane at have et glas vin med frokost, som så synes at føre til en eftermiddagslur. Intet som at blive forkælet. Vores altan var i eftermiddags skyggen, så vi strakt ud med vores bøger til et par timer eller deromkring. Sikke et liv at ligge i skyggen, med en let brise og lyden af ​​havet hele vejen rundt.

Skibet sejlede til St. Thomas omkring 4:30, og vi havde en dejlig sejle ned ad Drake Channel, ankommer til Charlotte Amalie, St. Thomas ca 7:30. På det tidspunkt blev mor og jeg og de ​​fleste af vores rejsefæller at nyde en lækker buffet udendørs ved poolen. Kokkene var grille bøffer og friske fisk af alle typer på ægte kul grill. The Grouper var særlig lækker, som blev lammet gyroer. (Det var en international buffet.) Andre populære retter var hyrdens pie og paella og andre skaldyrsretter. De spurgte alle til at klæde sig i hvidt ("White Night"), og det var en masse sjov. Aftenen udsigt over St. Thomas var spektakulære.

Efter middagen, flyttede mor og jeg over til den komfortable lounge stole, hvor vi kunne sætte vores fødder op og få et bedre overblik over de sangere og alle de par, dans til levende orkester. Aftenen kunne ikke have været mere perfekt temperatur-kloge, og vi kunne se det blinkende lys i Charlotte Amalie på tværs af havnen, hvorfra vi var kuperet.

Vi boede på anklagebænken natten over og til næste dag.